Skip to:Content
|
Bottom
Taşıyanın navlun sözleşmesinden sorumluluğu için kapak resmi
Başlık:
Taşıyanın navlun sözleşmesinden sorumluluğu
Yazar:
Şeker, Hakan
ISBN:
9789750258374
Yazar Ek Girişi:
Basım Bilgisi:
1. baskı.
Yayım Bilgisi:
Ankara : Seçkin Yayıncılık, 2020.
Fiziksel Tanımlama:
128 s. ; 24 cm.
Seri:
Seçkin 2320.
Genel Not:
Kaynakça ve Kavramlar dizini var.
İçerik:
İçindekiler Önsöz Özet Kısaltmalar Giriş Birinci Bölüm NAVLUN SÖZLEŞMELERİ 1.1. NAVLUN SÖZLEŞMESİNİN TANIMI 1.2. NAVLUN SÖZLEŞMESİNİN UNSURLARI 1.2.1. Taşıma Taahhüdü 1.2.2. Eşya Taşınması 1.2.3. Taşımanın Deniz Yolu ile Yapılması 1.2.4. Taşıma Taahhüdünün Gemi ile Gerçekleştirilmesi 1.2.5. Taşıyanın Eşyaya Zilyet Olması 1.2.6. Navlun 1.3. NAVLUN SÖZLEŞMESİNİN HUKUKİ NİTELİĞİ 1.4. NAVLUN SÖZLEŞMESİNİN TARAFLARI VE İLGİLİ KİŞİLER 1.4.1. Navlun Sözleşmesinin Tarafları 1.4.1.1. Taşıyan (Carrier) 1.4.1.2. Taşıtan (Shipper) 1.4.2. Navlun Sözleşmesinin İlgili Kişileri 1.4.2.1. Yükleten 1.4.2.1. Gönderilen 1.5. NAVLUN SÖZLEŞMESİNİN ÇEŞİTLERİ 1.5.1. Kırkambar Sözleşmesi 1.5.2. Çarter Sözleşmesi 1.5.2.1. Tam Çarter Sözleşmesi 1.5.2.2. Kısmi Çarter Sözleşmesi 1.5.2.3. Sefer/Yolculuk Çarteri (Voyage Charter) Sözleşmesi 1.5.2.3.1. Mürekkep Yolculuk Sözleşmesi 1.5.2.3.2. Miktar Sözleşmesi 1.5.2.4. Zaman Çarteri (Time Charter) 1.5.2.4.1. Önemli Klozlar İkinci Bölüm TÜRK TİCARET KANUNU KAPSAMINDA TAŞIYANIN SORUMLULUĞU 2.1. GENEL OLARAK 2.2. TAŞIYANIN SORUMLU OLDUĞU HALLER 2.2.1. Taşıyanın, Gemiyi Denize, Yola ve Yüke Elverişli Bulundurma Yükümlülüğü 2.2.2. Yükün Zayi Olması veya Hasara Uğraması Sebebi ile Sorumluluk 2.2.3. Taşıyanın Eşyayı Geç Tesliminden Doğan Sorumluluğu 2.2.4. Yükün Belirlenmiş Gemiden Başka Bir gemiye Yüklenmesi Nedeniyle Sorumluluk 2.2.5. Yükün Güvertede Taşınmasından Doğan Sorumluluk 2.2.6. Rotadan Haksız Sapmadan Doğan Sorumluluk 2.3. TAŞIYANIN SORUMLULUĞUN SINIRI 2.3.1. Eşyanın Zıya ve Hasarında Sorumluluğun Sınırı 2.3.2. Eşyanın Geç Teslim Edilmesi Halinde Sorumluluk Sınırı 2.3.3. Taşıyanın Sınırlı Sorumluluktan Yararlanma Hakkının Kaybedilmesi 2.4. TAŞIYANIN SORUMLULUĞUN EMREDİCİ NİTELİĞİ VE İSTİSNALARI 2.4.1. Taşıyanın Sorumluluğunun Emredici Nitelikte Olduğu Hükümler 2.4.2. Emredici Hükümlerin İstisnaları 2.4.2.1. Canlı Hayvan Taşımaları 2.4.2.2. Güverte Yükü 2.4.2.3. Mutat Ticari Taşıma İşlerinden Olmayan Taşımalar 2.4.2.4. Taşımanın Yüklemeden Önce ve Boşaltmadan Sonraki Aşamaları 2.4.2.5. Müşterek Avaryaya İlişkin Anlaşmalar 2.5. TAŞIYANIN MUTLAK SORUMSUZLUK HALLERİ 2.5.1. Teknik Kusur ve Yangın 2.5.1.1. Geminin Sevki ve Başkaca Teknik Yönetimi 2.5.1.2. Yangın 2.5.2. Denizde Kurtarma 2.5.3. Rotadan Haklı Sapma 2.5.4. Eşyanın Cins veya Değerinin Kasıtlı Olarak Yanlış Bildirilmesi 2.6. TAŞIYANIN MUHTEMEL SORUMSUZLUK HALLERİ 2.6.1. Denizin veya Geminin İşletilmesine Elverişli Diğer Suların Tehlike ve Kazaları 2.6.2. Harp Olayları, Karışıklık ve Ayaklanmalar, Kamu Düşmanlarının Hareketleri, Yetkili Makamların Emirleri veya Karantina Sınırlamaları 2.6.3. Mahkemelerin El Koyma Kararları 2.6.4. Grev, Lokavt ve Diğer Çalışma Engelleri 2.6.5. Yükleten, Taşıtan ve Eşyanın Maliki ile Bunların Temsilcilerinin ve Adamlarının Fiil veya İhmalleri 2.6.6. Hacim veya Tartı İtibarıyla Kendiliğinden Eksilme (Fire) veya Eşyanın Gizli Ayıpları ya da Eşyanın Kendisine Özgü Doğal Cins ve Niteliği 2.6.7. Ambalajın Yetersizliği 2.6.8. İşaretlerin Yetersizliği 2.7. TAŞIMA İCRASININ FİİLİ TAŞIYANA BIRAKILMASI DURUMUNDA TAŞIYANIN VE FİİLİ TAŞIYANIN SORUMLULUĞU 2.7.1. Taşıyanın Sorumluluğu 2.7.2. Fiili Taşıyanın Sorumluluğu 2.8. TAZMİNAT TALEBİNİN İLERİ SÜRÜLEBİLECEĞİ SÜRE 2.9. TAŞIYANIN AKİT DIŞI SORUMLULUĞU Üçüncü Bölüm ULUSLARARASI KONVASİYONLARA GÖRE TAŞIYANIN SORUMLULUĞU 3.1. ULUSLARARASI KONVANSİYONLARIN ORTAYA ÇIKIŞI 3.2. LA HAYE – LA HAYE/VİSBY KURALLARINDA TAŞIYANIN SORUMLULUĞU 3.2.1. Taşıyanın Gemiyi Denize, Yola ve Yüke Elverişli Tutma Yükümlülüğü ve Sorumluluğu 3.2.2. Taşıyanın Yüke Özen Gösterme Yükümlülüğü ve Sorumluluğu 3.2.3. Taşıyanın Yükün Zayi Olması veya Hasara Uğramasından Doğan Zararlardan Sorumluluğu 3.2.4. Taşıyanın Sorumluluğuna ilişkin Diğer Hükümler 3.2.5. Taşıyanın Sorumluluğun Sınırlandırılması 3.2.6. Taşıyanın Sorumluğu Sınırlandırma Hakkının Kaybı 3.3. 1978 HAMBURG KURALLARINDA TAŞIYANIN SORUMLULUĞU 3.3.1. Taşıyanın Yükün Zayi Olması, Hasara Uğraması veya Geç Tesliminden Sorumluluğu 3.3.2. Sorumluluğun Özel Olarak Düzenlendiği Haller 3.3.2.1. Yangın 3.3.2.2. Canlı Hayvan 3.3.2.3. Güverte Yükü 3.3.2.4. Can ve Mal Kurtarma 3.3.3. Sorumluluğun Sınırlandırılması 3.3.4. Sorumluluk Sınırlandırılma Hakkının Kaybı 3.4. ROTTERDAM KURALLARINDA TAŞIYANIN YÜKÜMLÜLÜKLERİ VE SORUMLULUĞU 3.4.1. Taşıyanın Yükümlülükleri 3.4.1.1. Taşıyanın Taşıma ve Yükü Teslim Etme Yükümlülüğü 3.4.1.2. Taşıyanın Yüke Özen ve Dikkat Gösterme Yükümlülüğü 3.4.1.3. Taşıyanın Gemiyi Denize, Yola ve Yüke Elverişli Bulundurma Yükümlülüğü 3.4.1.4. Taşıyanın Tehlike Arz edebilecek Yükler Bakımından Ortaya Çıkan Yükümlülüğü 3.4.1.5. Taşıyanın Müşterek Avarya Bakımından Yükümlülüğü 3.4.2. Taşıyanın Sorumlulukları 3.4.2.1. Yükün Zıya, Hasar ya da Gecikmeye Uğraması Halinde Taşıyanın Sorumluluğu 3.4.2.2. Taşıyanın Sorumluluktan Kurtulması 3.4.2.3. Taşıyanın Sorumsuzluğunun İstisnaları 3.4.2.4. Özel Olarak Düzenlenen Sorumluluk Halleri 3.4.2.5. Rotadan Sapma 3.4.2.6. Taşıyanın Sorumluluğunun Sınırlandırılması 3.4.2.7. Sorumluluğun Sınırlandırma Hakkının Kaybı Sonuç Kaynakça Kavramlar Dizini
Özet:
Küreselleşme ile beraber artan dünya ticareti, hızlı, güvenilir ve çok daha ucuz olmasından dolayı deniz taşımacılığına ilgiyi arttırmıştır. Deniz taşımacılığı büyük yatırımlar ve riskler de içeren bir taşımacılık yoludur. Deniz yolu ile eşya taşımalarının en önemli konularından biri hiç şüphesiz taşıyanın, yükle ilgililere karşı olan sorumluluğu olmaktadır. Taşıyanın sorumluluğunu düzenlemek için sırasıyla 1924 tarihli La Haye (Brüksel) 1968 tarihli "La Haye/Visby" kuralları, 1978 tarihli "Hamburg Kuralları" kabul edilmiştir ve daha sonra 2009 tarihinde "Rotterdam Kuralları" imzalanmıştır. Taşıyan ile taşıtan arasında bir eşyanın bir limandan diğerine deniz yoluyla nakliyesi üzerine yapılan ve her iki tarafa da sorumluluklar yükleyen anlaşmaya navlun sözleşmesi denir. Taşıyanın sözleşmeden kaynaklanan yükümlülüklerinin ihlali halinde sorumluluğu söz konusu olacaktır. Taşıyanın sorumlu tutulması için önce Türk Ticaret Kanunu'nun sorumluluğu düzenleyen hükümlerine gidilecek, burada hüküm bulunmaması halinde navlun sözleşmesi eser sözleşmesi niteliğinde olduğundan eser sözleşmesi hükümlerine (TBK m. 470-486) müracaat edilecek, burada da hüküm olmazsa Türk Borçlar Kanunu genel hükümlerine başvurulacaktır. Ticaret Kanunu'nda; taşıyanın sorumlu olduğu haller ile bu sorumluluğun sınırlandırılması ve taşıyanın sorumluluğuna ilişkin bazı düzenlemelerin emredici nitelik kazandırılarak, sorumluluğunu önceden daraltmak veya tamamen bertaraf etmek imkânlarını ortadan kaldırıldığı haller düzenlenmiş, ayrıca taşıyanın sorumluluğunu hafifletmek için bazı kanuni mutlak ve muhtemel sorumsuzluk halleri de öngörülmüştür.
Holds:
Copies:

Mevcut:*

Library
Materyal Türü
Demirbaş
Yer Numarası
Durumu / Lokasyon / İade Tarihi
Arıyor...
Kitap EKOBKN0013000 346.0765 ŞEK 2023
Arıyor...

On Order

Go to:Top of Page